Polarstar F2 V2 Conversion Kit M47M16

Diseño de doble solenoide patentado: El diseño de doble solenoide del F2™ proporciona la misma funcionalidad que el legendario Fusion Engine™ pero en un diseño más compacto, eficiente y flexible. Los solenoides dobles permiten que la boquilla y la válvula de asiento se ajusten independientemente la una de la otra para un control sin precedentes sobre el tiempo de carga y el volumen de aire utilizado. Además, esto hace posible cambiar la secuencia de disparo, dándole la capacidad de operar tanto en modo de cerrojo como en modo "AEG". Aumento de la eficiencia: El F2™ incorpora un nuevo diseño de válvula de asiento de una sola pieza y ligero, pero sigue funcionando según el mismo principio que el asiento Fusion Engine™.

Esta válvula es capaz de operar a presiones más bajas y utiliza menos volumen de aire para funcionar, lo que optimiza la eficiencia del aire. Boquilla con carga de resorte: La boquilla Polarstar F2 es de resorte hacia adelante, lo que proporciona una fuerza de carga constante independientemente de la presión de operación. Comparte el mismo resorte que el Fusion Engine™ con opciones de resorte ligero y pesado disponibles para ajustar la fuerza de carga.

El diseño robusto del F2™ permite un rango de presión de operación de 45psi a 145psi, lo que le permite alcanzar velocidades de CQB a DMR mientras emplea sólo una boquilla para todo el rango de ajuste de velocidad.

• Presión de operación 205fps - 500fps
• Rangos de velocidad: 45-145psi
• Longitud: 4".
• Compatibilidad: La mayoría de las cajas de cambios V2
• Material: Aleación de aluminio